Opis
KONSTRUKCJA I PROJEKT:
Płyta najnowszej generacji wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego ze zintegrowaną płetwą
Płetwa zaprojektowana w celu ochrony łącznika amortyzatora przed uderzeniami, błotem i piaskiem pozwala łatwo ślizgać się po naturalnych przeszkodach (whoopsy, kamienie, kłody) zapewniając płynną jazdę
Konstrukcja zapewnia maksymalną przyczepność do ramy
Grubość 6 mm dla maksymalnej ochrony ramy i silnika
Rozszerzone obszary ochronne na osłonach bocznych, na pokrywie regulacji zaworu oraz w obszarze ramy podnóżka
Obecność stref rozładunku w celu zapewnienia większej lekkości, wentylacji i ułatwienia operacji mycia wewnątrz silnika podrzędnego
Projekt opracowany w celu zmniejszenia wnikania błota i zanieczyszczeń do silnika
Kompatybilny z jednoczesnym użyciem X-POWER
Używając dwóch dostarczonych śrub i używając oryginalnych mocowań, można szybko przymocować i zdjąć silnik pomocniczy.
Pasuje do:
Beta RR 250 2T 2020, Beta RR 300 2T 2020, Beta RR 250 2T 2021, Beta RR 300 2T 2021, Beta RR 250 2T 2022, Beta RR 300 2T 2022, Beta RR 250 2T 2023, Beta RR 300 2T 2023
